L'odeur de voiture n'est pas un problème unique. Il s'agit de trois problèmes différents portant le même sweat à capuche.
Si vous les traitez de la même manière, vous continuerez à tourner en boucle : vous vaporisez, vous vous sentez bien pendant 10 minutes, puis la puanteur réapparaît comme si elle n'était jamais partie.
Voici mon argument : Il faut résoudre le problème des odeurs de voiture comme une contamination, et non comme des "vibrations". Réglez d'abord la question de la source. Ensuite, vous choisissez un parfum de finition qui convient à votre produit et à vos clients. C'est ainsi que vous mettrez fin aux demandes de remboursement, aux avis 1 étoile "sent bizarre" et à la plainte classique "ça n'a marché qu'une journée".
Si vous fabriquez des produits d'entretien de l'air ou des produits de nettoyage, vous vous souciez également de l'imprégnation thermique, des UV, de la compatibilité avec les plastiques et de la constance des lots. C'est là qu'un fournisseur de parfums comme I'Scent peut vous faciliter la vie, car les cabines de voiture ne sont pas des environnements calmes.
(Liste de liens rapides que vous pourrez parcourir plus tard : Site principal de I'Scent, À propos de I'Scent, Assainisseur d'air, Entretien de la maison, Soins de l'air dans les voitures : chaleur/UV et compatibilité des matériaux, Huiles de parfum pour désodorisants en aérosol : Guide de solubilité et de compatibilité, Guide de formulation pour OEM/ODM, Huile de parfum OEM/ODM Fabrication sur mesure)
"L'odeur d'une voiture neuve" semble être un concept sophistiqué, mais il s'agit en fait d'une odeur de voiture neuve. les matériaux libérant des composés volatils. Pensez aux plastiques, aux adhésifs, aux mousses, aux revêtements. Vous le remarquerez davantage lorsque l'habitacle se réchauffe, car la chaleur pousse davantage de substances dans l'air.
La solution est donc essentiellement ennuyeuse, ce qui est une bonne nouvelle :
Passons maintenant aux choses sérieuses : certaines personnes aiment l'odeur de la voiture neuve. Ils ne veulent pas "zéro odeur". Ils veulent "propre, haut de gamme, pas plastique". C'est là que la conception des senteurs est importante.
Si vous formulez ou vendez des produits d'entretien de l'air pour les voitures, vous connaissez déjà le problème du "hot-soak". L'intérieur d'une voiture peut se transformer en un mini-four. C'est pourquoi les désodorisants bon marché se transforment parfois en "solvants pointus" ou en "morsures de plastique" dès le deuxième jour.
Votre dossier olfactif ne peut donc pas se contenter d'être "frais". Il a besoin de garde-fous :
Si vous créez une ligne de désodorisants pour voitures, lisez ce texte une fois avec votre équipe produit :
Soins de l'air dans les voitures : chaleur/UV et compatibilité des matériaux
L'odeur de fumée est tenace parce qu'elle n'est pas seulement due à l'air. C'est un résidu :
Ce n'est pas pour rien que les esthéticiens appellent ce phénomène le "ghosting". Vous l'enlevez, puis une journée chaude arrive et il revient.
L'ordre est donc important :
Si vous voulez un outil simple qui ne ressemble pas à de la sorcellerie, pensez à milieux d'adsorption. Le charbon actif (charbon de bois) peut aider à réduire les molécules odorantes au lieu de les recouvrir. Il n'effacera pas d'un seul coup une voiture de gros fumeurs, mais il est utile lorsque vous avez déjà nettoyé.
Un conseil pour les marques : n'en faites pas trop. Si votre produit affirme qu'il "élimine instantanément des années de fumée", le service clientèle en paiera le prix plus tard.
Les gens adorent recommander les machines à ozone. Parfois, elles fonctionnent. Parfois, elles permettent à la voiture de sentir "stérile" pendant un certain temps, puis le problème réapparaît. Il y a aussi l'aspect sécurité : l'ozone est un irritant pour les poumons, et les abus sont fréquents.
Si vous mentionnez l'ozone dans votre contenu, faites preuve de responsabilité :
Cette section n'est pas très sexy, mais elle protège votre marque. Moins de courriels de colère, moins de sentiments de responsabilité.
Les odeurs d'animaux domestiques ne sont généralement pas des odeurs d'animaux domestiques. C'est protéine funk + huiles + parfois urine. L'urine est la plus désagréable car elle imprègne la mousse et le rembourrage de la moquette. C'est la raison pour laquelle vous nettoyez le dessus et qu'au bout d'un moment, il sent encore le regret.
Ne commettez pas l'erreur courante : "essuyez la surface et vaporisez du parfum". Il ne s'agit que d'une réodorisation, pas d'une élimination.
Les nettoyants enzymatiques sont importants car ils décomposent la matière organique qui maintient l'odeur. En termes clairs : ils aident à transformer "puant" en "lavable".
Votre flux de travail se présente comme suit :
Si vous créez un produit pour les odeurs d'animaux de compagnie, la combinaison gagnante est généralement la suivante :
| Type d'odeur | Quelles en sont les causes réelles ? | Meilleur premier mouvement | Deuxième mouvement | Sens de l'odeur de finition (après l'enlèvement) |
|---|---|---|---|---|
| Odeur de voiture neuve | Charge en COV des matériaux d'intérieur | Ventilation + nettoyage des surfaces dures | Rafraîchissement du filtre à air de l'habitacle | "Clean premium" (musc doux, bois aériens), éviter les solvants agressifs. |
| Odeur de fumée de cigarette | Résidus de fumée incrustés dans les tissus + boucle HVAC | Nettoyage en profondeur de toutes les surfaces | Remplacer le filtre à air de l'habitacle + le système HVAC à air frais | "Laundry-clean" ou "modern cologne", gardez-le sec et net. |
| Odeurs d'animaux domestiques | Protéines/huiles + urine dans la mousse/le rembourrage | Nettoyage enzymatique avec temps de séjour | Extraire + sécher complètement | "Soft clean" (coton/musc), éviter les notes sucrées qui amplifient le funk. |
Cette table est délibérément ennuyeuse. L'ennui est répétable. La répétitivité est synonyme de profit.
L'aérosol se caractérise par une floraison et un jugement rapides. Si votre drydown devient brusque, les clients le qualifient de "chimique". Vous ne pouvez pas les en dissuader.
Si vous effectuez des pulvérisations, étudiez ce document et remettez-le à la personne chargée des tests de stabilité :
Huiles de parfum pour désodorisants en aérosol : Guide de solubilité et de compatibilité
De nombreuses marques mélangent les parfums d'entretien de l'air et les parfums de nettoyage. Matrice différente, règles différentes, modes d'échec différents. Si vous faites un copier-coller, vous obtiendrez une séparation, des notes non conformes ou une baisse de performance.
Il s'agit de l'explication propre que votre équipe d'acheteurs lira réellement :
(Vous pouvez également le consulter à partir des chemins Air Care et Home Care).
Assainisseur d'air et Entretien de la maison
Voici un tableau simple de "format de réalité" :
| Format | Stress dû à la chaleur/aux UV | Risque de contact avec les matériaux | Ce que les clients remarquent en premier | Note de conception olfactive |
|---|---|---|---|---|
| Clip d'aération / style de diffuseur | Haut | Moyen | "Est-ce trop fort ?" | Contrôler la diffusion, éviter les maux de tête |
| Carte à suspendre | Moyen | Faible | "Ça sent bon ou pas ?" | La phase de séchage reste douce, sans effet plastique. |
| Pulvérisation | Moyen | Faible | Note de tête + note de fond | Un fondu enchaîné propre est plus important qu'une grande ouverture |
Vous avez demandé une valeur commerciale sans que cela ressemble à une publicité. Cool, faisons-le de la manière habituelle : résoudre les problèmes opérationnels les plus épineux.
Si vous fabriquez des produits d'assainissement de l'air ou de contrôle des odeurs pour les voitures, vous vous battez :
I'Scent occupe une place de choix, car elle n'est pas seulement une bibliothèque de parfums. Il s'agit d'un fabricant OEM/ODM d'huiles de parfum et de matières premières pour parfums :
Si votre produit est un produit d'entretien de l'air des voitures, j'utiliserais I'Scent dans deux cas de figure courants :
Commencez ici si vous voulez une vue d'ensemble des fournisseurs :
Fabricant d'huiles de parfum et de matières premières pour parfums OEM/ODM et À propos de nous
Si vous souhaitez vous lancer directement dans le développement personnalisé et le clonage, utilisez cette page comme point d'entrée :
Huile de parfum OEM/ODM Fabrication sur mesure
Ne vendez pas de "masquage". Vendez un système:
C'est ainsi que l'on passe de "ça sent bon pour une journée" à "cette voiture semble vraiment propre".
Et oui, c'est aussi comme cela que vous gagnez des clients fidèles, car les gens se souviennent des parfums plus vite que de la conception de votre étiquette. C'est drôle, mais vrai.
Si vous créez une ligne de produits pour les odeurs de voiture et que vous souhaitez que la partie parfumée se comporte bien à la chaleur, aux UV et dans l'emballage, vous voudrez également lire ce document de planification :
Guide de formulation pour OEM/ODM
